La Transat
Nous quittons le mouillage de Mindelo à 9h30 en ce samedi 21 janvier 2012.
Cap demandé au 270°. Allez... en route pour les Antilles...
Yvon, le skipper en chef est à la barre, il semble assez serein. Ce sera pour lui sa seconde
traversée de l'atlantique mais sa première secondé par deux femmes matelots.
Il a du cran ce Yvon mais quelle chance il a me direz-vous !!!
Nous avions prévu de faire une partie de la transat avec Joël et Alice sur leur catamaran
"Nautibus" mais très vite ayant pris un cap différent, nous nous sommes perdus de vue. Le
départ de cette longue navigation fut mouvementé et effectué quelque peu dans la douleur du
fait de conditions météo loin d'etre à notre avantage. Des raffales de vent allant jusqu'à
35 noeuds et une mer formée avec une houle entre 4 et 5 mêtres.
Les photos que j'ai prise de "Nautibus" parlent d'elles même.
Les quatre premiers jours ça n'est pas été l'euphorie à bord de "Cocktail".
La journée le ciel
reste toujours bien gris et à suivre les nuits sont bien noires, sans étoiles. Mais tous
trois nous formons une équipe de choc et gardons le moral dans l'attente de jours meilleurs.
Quotidiennement, Chouchou notre capitaine resté au pays nous envoyait via le téléphone satellite le bulletin météo, et faisait le rôle de routeur du haut de son canapé avec le mal de mer en moins bien que.... une aide
précieuse qui nous a permis de ne pas nous sentir complètement coupés du monde.
Même Cannelle n'est pas au mieux de sa forme.
Nous étions un peu triste de la voir comme
cela, elle réclamait sans cesse qu'on la prenne dans nos bras ou le must pour elle se
blottir dans la veste polaire de Chanchan.
Ma pauvre Cannellou, nous te faisons subir de
sacrées choses.
Mais tata Chanchan n'est jamais très loin ...
Le 25 janvier au matin, nous avons parcourus 533 miles. Quelques coins de ciel bleu
l'horizon. Une vraie renaissance pour l'équipage qui commence à ressentir la fatigue.
Naviguer sous le soleil c'est franchement top. Chacun vaque à ses occupations.
La vie à bord s'organise.
Nettoyage quotidien des panneaux solaires assisté par Yvon qui ne manquait pas de me retenir par la ceinture du pantalon.
Confection du pain par ma copine Chanchan qui, si Chichi lui donnait la farine adéquate, pouvait nous préparer un pain délicieux.
Séances lecture, suddoku et mots fléchés. Très studieux l'équipage
et surtout très dévoué
quant à la garde et au bien être de notre mascotte.
Une semaine de navigation et 900 miles réalisés. Presque la moitié du trajet !!!!
Nous ne voulons pas aller trop vite afin de ne pas rattraper les bateaux qui sont partis bien avant nous.....
Les jours
et les nuits passent. L'océan nous chahute toujours et encore.
On commence à se
faire une raison même si par moments nous aimerions naviguer sur une mer un peu plus calme.
Comme pour nous féliciter du chemin parcouru, nous croiserons une baleine. malheureusement
aucune photo du spécimen.
Seul une vidéo amateur.
Nos journées sont bien remplies.
C'est tout un art de savoir s'occuper.
Chanchan en pleine séance de musculation.
Faute d'altères elle optera pour des bouteilles
d'eau.
Chaque fin d'après midi, nous faisions quelques parties de YAM'S
(un jeu de dés très sympa
et prenant). Cela nous permettait de nous détendre avant la tombée de la nuit.
Pour la petite histoire, l'état de la mer était tel qu'Yvon ne se rendait pas compte que son
stylo lorsqu'il avait les bras croisés, lui laissait des marques d'encre sous le biceps.
Nous nous cachions bien de le lui dire et de ce fait
nous partions avec ma copine dans des
crises de fous rire mémorables.
Et alors qu'il réalisait un Yam's (en trois jetés de dés cinq chiffres identiques), il se précipitait à la barre tout en scandant un cri de guerre des plus féroces. Il faut avouer que durant cette transat, la chance au jeu ne lui a pas beaucoup sourit. On ne pouvait donc pas lui en vouloir de s'exprimer ainsi. Sans rancune ma Vovonne, tu nous a bien fait rire.
Dans l'après midi du Dimanche 29 janvier, c'est la liesse sur "Cocktail".
Nous avons effectué
la moitié du chemin soit 1100 miles nautiques.
Pour récompense, ce splendide arc-en-ciel.
Mais qui dit arc-en-ciel dit GRAIN...
C'est un évènement météorologique au cours duquel la
vitesse du vent augmente très rapidement et s'accompagne de fortes averses
alors que le
temps auparavant était clément. Il faut anticiper et réduire la voilure.
C'est ainsi que nous avons saisit le sens de l'expression " veiller aux grains ".
Un stress
permanent car sans cesse nous scrutions le ciel et l'horizon.
Pas super cool la nuit ou au
petit matin.
Par moment, les averses étaient si fortes qu'il nous fallait enfiler à la hâte les vestes de
quart. Nous avons prévu de lancer une nouvelle mode vestimentaire.
Qu'en pensez-vous ?
1er février, nous entamons notre 12ème jour de mer.
Il est 7h30, nous faisons notre point
quotidien : 1613 miles nautiques parcourus.
On avance, on avance..... A 8 heures, ce cargo
passera par notre tribord. C'est le deuxième bateau que nous croiserons depuis notre départ.
On se sent moins seuls au monde.
Les dauphins viennent à notre rencontre, nous faire un petit coucou.
Toujours aussi génial
de les voir jouer avec les étraves du bateau.
Et maintenant parlons pêche.
La première prise n'est pas vraiment concluante.
Tout au long de cette traversée flottait sur
l'eau des bancs d'algues jaunes
et bien entendu, il arrivait qu'au bout de la ligne nous en
récupérions.
Donc première prise.... Ce que l'on a appelé.... un hérisson de mer.
Deuxième prise.
Ah oui celle ci mérite que l'on en parle. Le moulinet de la canne s'emballe.
Au même moment,
nous voyons un grand filet de pêche à la dérive et l'on se dit que l'hameçon a dû se prendre
dedans. Et non ! Yvon nous remonte
un magnifique Tazar de 25kg.
Un sacré grand pêcheur notre
Yvon.
Il mérite hautement les félicitations.
Ma Chanchan se demande par où elle va commencer.
Yvon semble être impatient et se tient prêt
pour le dépeçage.
Et voila le travail !!!
Une chose est certaine, on ne mourra pas de faim sur " Cocktail ".
Yvon ne remettra plus les cannes à l'eau avant d'avoir mangé toutes ces victuailles.
Pêcher
pour pêcher n'est pas dans notre philosophie de vie.
Samedi 4 février. 15ème jour de mer. 1900 MILES parcourus.
Il nous reste environ 300 miles à
faire. On entrapperçoit notre arrivée. On rève d'une nuit complète sur des eaux cristalines
et d'un ty punch bien corsé. Il me tarde de retrouver mon Amour de capitaine.
Afin de l'accueillir le plus dignement possible, Yvon pêchera cette succulente dorade
coryphène qui reste un de ses péchés mignons.
Au petit matin du dimanche 5 février 120 miles nous séparent de La Martinique. Ouf... On va
enfin toucher le but final !!! A midi, notre position : 14°29'49N 59°29'07W. Plus que 80 Miles nautiques
et c'est la quille. Mon Chouchou me manque !!! Je voudrais tellement y être !!!
A l'heure d'aujourd'hui et en y repensant, ces derniers 80 Miles seront les plus longs.
Minuit a sonné... On apperçoit quelques lumières sur le sud est de l'île. Cela sent bon la
terre. Je devine mon Chouchou bien sagement endormi et nous toujours et encore dans notre
machine à laver. Au vu du temps passé dans cette lessiveuse
c'est tout propre que nous allons
en sortir... lol
C'est interminable. Il est 1 heure, depuis 20 minutes le feu de la pointe des Cabris est en
vue.
Encore 18 Miles. Dis Papa quand est-ce qu'on arrive ?
Il est 2h30, on distingue très bien le relief de l'île. C'est une joie immense qui nous
envahit.
4h30 en ce lundi 6 février, nous jetons l'ancre dans la baie de Sainte Anne.
2180 MILES au compteur soit 4037 kilomêtres sans escale.
Champagne sur "Cocktail" !!!!!! On a réussit.... YES
Une aventure inoubliable qui fut tout de même douloureuse car à l'arrivée,
nous avons eu la
facheuse sensation d'avoir passé 16 jours dans une machine à laver.
La mer ne nous a pas
laissé beaucoup de répis. Nous étions sans cesse malmenés et ballotés mais une expérience
humaine géniale, riche en émotion et qui pour ma part a renforcé encore plus intensément
mes liens d'amitié avec ces deux personnes qui me sont vraiment très chers Ma CHANCHAN et
mon YVON.
MERCI, MERCI et encore MERCI à vous deux. Je vous AIME.....
et MERCI aussi à mon Chéri de nous avoir fait confiance et de nous avoir soutenu chaque jour durant notre traversée.
JE T'AIME DE TOUT MON COEUR.
